MOX燃料輸送容器に関する国土交通省への要請と質問

TN型容器の腐食原因と
不正MOX燃料返送用EXCELLOX容器の安全性について

国土交通大臣 扇 千景 様

フランスに保管中のTN型輸送容器の腐食に関する調査結果「放射性物質等輸送容器の放熱用フィン浮き上がりに関する調査報告書」が、東京電力と関西電力等から国土交通省に提出されています。そこに書かれている腐食原因に照らして、MOX返送用EXCELLOX型輸送容器に関する以下の要請を行うとともに、2点について質問します。

高浜4号不正MOX燃料返送用輸送容器の検査に関する要請

これまで関西電力は、不正MOX燃料返送に使われるEXCELLOX型はTN型と構造が違うから、腐食は起こりえないと説明してきました。しかし、TN型のオーバーレイ腐食及びフィン剥離に関して、関西電力自身の前記調査報告書に書かれている原因判断によれば、付属資料で説明するように、そのような主張は成り立たないことになります。

むしろEXCELLOX型では、過去の使用済み燃料運搬の頃に本体胴が水浸しになっていたと考えられるため、現在そこに腐食が生じている可能性は十分に予測されるところです。

ところが今回、貴省は、EXCELLOX型には腐食はあり得ないと頭から決めつけ、腐食の兆候を調べる検査さえしていません。さらに、フィンと外装板の溶接部については、わずか1時間の目視検査しか行っていないし、隙間検査はしないと明言しています。これでは輸送容器の安全性は保証されません。

TN型輸送容器で腐食が起こったという事実と関西電力自身の原因判断、さらにはEXCELLOX輸送容器の経歴を踏まえて、本体胴及び外装板とフィンとの溶接部について、ぜひ腐食のあるなしを確認できるような適切な検査を行うよう強く要請します。それまでは絶対に、当該輸送容器は使用しないようにしてください。

質問1.付属資料で述べている私たちの見解について誤っている点があれば指摘してください。

質問2.調査対象となったTN型輸送容器のうち、問題のあった下記の容器の輸送容器番号と所属を明らかにしてください。

  1. TN-17/2-708は東京電力の所属ですか。
  2. 「209容器」とは、TN-12/2-209のことですか。それは関西電力の所属ですか。
  3. 「使用承認容器ではないが、同様の浮き上がりが見られたTN-12/2型容器」の輸送容器番号(以前に使用されていた当時の番号)と所属を明らかにしてください。
  4. 「本事象発生以前に破壊検査を実施した同型のTN-17/2型容器」の容器承認番号(以前に使用されていた当時の番号)と所属を明らかにしてください。

(回答は6月27日(木)までにお寄せください)

以上

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